現(xiàn)如今，金屬材料是國民經(jīng)濟(jì)、人民日常生活及國防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)材料和重要的戰(zhàn)略物資。因此，研究金屬材料的腐蝕機(jī)理，弄清腐蝕發(fā)生的原因及采取有效的防護(hù)措施，對(duì)于延長設(shè)備壽命、降低成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)力都具有十重大的意義。防腐漆因?yàn)槠渥陨斫?jīng)濟(jì)、簡便、適用范圍廣等特點(diǎn)，在的金屬防護(hù)上得到了廣泛應(yīng)用，較其他常規(guī)涂料，丙烯酸防腐漆干燥快，附著力好，易施工，大大縮短了施工工期，降低工程造價(jià)，在煉化裝置鋼結(jié)構(gòu)涂層修復(fù)中應(yīng)用廣泛。

　　一、涂層防腐出現(xiàn)的問題一些沿海生產(chǎn)裝置、鋼結(jié)構(gòu)的漆膜采用了普通的環(huán)氧聚氨酯涂層，投產(chǎn)后不久就因暴露在大氣環(huán)境中，鋼結(jié)構(gòu)及一些設(shè)備都出現(xiàn)了不同程度的涂層失效現(xiàn)象：鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備、管線局部出現(xiàn)腐蝕，特別是焊道附近金屬腐蝕比較嚴(yán)重。涂層出現(xiàn)失光、褪色、泛黃、起泡、起鼓、剝落、開裂甚至脫落、粉化等現(xiàn)象，防腐蝕層已沒有使用價(jià)值;裝置較罐區(qū)涂層腐蝕相對(duì)較輕，涂層起泡、起鼓、剝落、開裂甚至脫落、粉化等現(xiàn)象離海距離越近越嚴(yán)重。

　　二、二、問題原因分析

　　1、環(huán)境因素 裝置、罐區(qū)距離海邊距離越近，涂層腐蝕越嚴(yán)重。因此判斷臨海是導(dǎo)致該裝置、罐區(qū)涂層失效的主要原因。海洋環(huán)境是非常苛刻的腐蝕環(huán)境，海水和海洋大氣中具有很高的含鹽量，其中包括高濃度的氯化物和硫化物等，而且還受日照、海風(fēng)、海洋生物等多種條件影響，導(dǎo)致涂層在相對(duì)短的時(shí)間內(nèi)損壞。因此，海洋大氣對(duì)海岸設(shè)施腐蝕破壞性相當(dāng)大。

　　2、金屬表面處理欠缺 在防腐漆涂刷工藝上，金屬表面處理的好壞對(duì)涂膜壽命影響較大，約有一半涂層失效是由表面處理不當(dāng)造成的。由于當(dāng)時(shí)所實(shí)施的工藝為人工機(jī)械除銹達(dá)到St3級(jí)，與所選的環(huán)氧涂料進(jìn)行配套，沒有達(dá)到涂料要求的附著力。因?yàn)榄h(huán)氧涂料本身要求與金屬表面結(jié)合必須達(dá)到機(jī)械噴砂除銹Sa2.5級(jí)。所以從現(xiàn)場涂料脫層的現(xiàn)象看，并沒有達(dá)到要求的附著力，從而導(dǎo)致涂層開裂、脫落。

　　3、焊縫等局部部位處理不當(dāng) 金屬表面處理要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)GB 8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》中Sa2.5級(jí)，即要達(dá)到“鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層附著物，表面應(yīng)顯示均勻的金屬光澤，并用吸塵器、干燥潔凈的壓縮空氣或刷子清除粉塵。”的嚴(yán)格要求。但由于焊接部位基本為施工人員手工除銹后刷底漆，施工難度大，除銹刷漆質(zhì)量下降，或者因?yàn)槭┕と藛T偷懶直接不除銹甚至連焊接熔渣都不清理就直接刷漆，鋼結(jié)構(gòu)焊接部位涂層就會(huì)快速失效，終導(dǎo)致嚴(yán)重的腐蝕。焊縫外觀質(zhì)量不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，相當(dāng)于粗大輪廓的粗糙表面導(dǎo)致涂層厚度不夠，使涂層受侵襲而被破壞。

　　4、涂裝工藝不良 涂裝工藝對(duì)油漆性能具有重大影響。油漆涂裝厚度過薄，會(huì)降低涂層壽命，導(dǎo)致水分滲透進(jìn)涂層而使涂層開裂;涂裝過厚，可能會(huì)導(dǎo)致溶劑滯留問題，從而形成不連續(xù)的涂膜。涂裝工藝不良還會(huì)出現(xiàn)涂膜不連續(xù)、針孔、液泡、厚度不均等問題，在環(huán)境條件下更容易導(dǎo)致生銹和涂層破壞，在惡劣環(huán)境條件下尤其嚴(yán)重。