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【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
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详细参数
| 3KW柴油发电机 | ||
| 产品型号 |
|
YT3800X |
| 频率 |
|
50HZ |
| 额定功率 |
|
3KW |
| 大输出功率 |
|
3.2KW |
| 直流输出 |
|
12V |
| 额定电压 |
|
230V |
| 起动方式 |
|
手启动 |
| 相数 |
|
单相 |
| 发动机型号 |
|
LD178F |
| 排量 |
|
0.211 |
| 燃油容积 |
|
15L |
| 耗油量 |
|
约283g |
| 机油容积 |
|
1.1 |
| 结构形式 |
|
开架或手推车式 |
| 外形尺寸(MM) |
|
700*465*560 |
| 净重/毛重(KG) |
|
64 |
| 连续工作时间 |
|
6-8小时 |
| 冷却方式 |
|
强制风冷 |
| 售后服务 |
|
伊藤原装 全国联保 |
| 质量保证 |
|
质保一年终身维护 |
| 产品信息 |
|
含17%税 |
| 交易方式 |
|
款到发货 |
| 付款方式 |
|
转账、现金、刷卡、支票或支付宝 |
| 发货时间 |
|
款到24小时内 |
仿真结果表明，在抑制超调，缩短调节时间，抑制振荡等动态特性以及稳态精度方面应用模糊-PID控制将能收到更好的效果。本文对船舶同步发电机进行了数学推导，在派克方程的基础上，进行了一定的简化，得到了较为实用的船舶电站同步发电机电磁暂态过程五阶模型。在建立调压系统数学模型后，采用MATLAB仿真软件对调压系统建立仿真模型，对突加，突减静态负载进行了仿真，对两者的机端电压进行分析并得到相关结论。对仿真结果分析表明：传统PID控制应用于非线性、时变复杂系统中时存在局限性，模糊-PID控制并没有这种局限并且在励磁调节中表现出良好的控制效果。由于船舶柴油发电机组的柴油机转速和同步发电机电压存在耦合关系，为减弱励磁系统和调速系统的耦合关系，建立了柴油发电机组统一的数学模型，设计了柴油发电机组转速和电压综合控制器。本文在对单机系统研究的基础上，对双机并联系统进行了仿真，并将模糊-PID控制器应用于其中。模糊-PID控制器有效的提高了并联系统频率的稳定性并有效保证了双机间负载功率均匀的分配。
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