凝汽器主要的作用就是将汽轮机的排汽凝结成水，并保证有一定真空度。而进行凝汽器换管改造就是为了保证凝汽器设备的安全运行以及不出现停机的故障。不过在进行凝汽器换管改造前一定要了解它的结构特征，这有这样才能更好的进行凝汽器换管改造。

　　凝汽器由壳体、水室、管板、冷却管、中间管板、挡汽板和凝汽器聚集器等组成的全焊接结构。壳体和水室焊成一个整体，壳体为钢板焊接结构。在上壳体、水室及热井均有人孔盖，以便检修用。筒体内部管子用涨管法固定在端管板上，中间有隔板支承管子向上挠曲防止共振，管束的布置采用了一定的设计技术，这是国际通用的凝汽器设计标准，用该技术设计的凝汽器为汽流向心式，弧向布置，三角形排列，其特点是汽阻小，过冷度小。

　　管束中间有从进口直达热水井之宽阔汽道，两侧管束用带形排列，在带形外侧，另为蒸汽冲刷之部分管子。采用不锈钢管，在汽道之间布置有挡汽板等防止蒸汽短路。

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