(PET)SH82长期供应PP 一个用于单体丙烯聚合成均聚聚丙烯，另一个是将DI一个反应釜所产生的均聚PP引入乙烯形成丙烯-乙烯嵌段共聚物，即形成乙烯-丙烯弹性段。PP-B树脂实质上是均聚PP与乙烯的共聚改性。改性后的PP-B树脂兼有PE和PP的性能优点。 PP-R是以共聚PP为基础经乙烯改性而成的无规聚丙烯。无规PP的分子量zui小的只有几万，内聚力小，熔点低，机械性能差。只有经过乙烯改性的无规PP才有实际应用价值。其改性过程是将丙烯气化后用气相法送入反应釜，并用气锁系统将材料从DI一反应釜送到第二反应釜，并在第二反应釜中加入乙烯。采用高活性、高选择性的丙烯催化剂，加在反应釜的上部，靠搅拌将其均匀地分散到粉料层上，通过控制乙烯与丙烯的比例形成无规共聚物。这种聚合物改变了PP分子链的构型，使乙烯在PP的分子链上随机而均匀地聚合。 与普通PP相比，PP-R材料的耐应力开裂性得到极大提高，在温度和内外压力作用下，其性能衰减非常缓慢，是目前用作生产输送冷热水管的zui为理想的材料之一。 PA66 （聚酰胺66或尼龙66），同PA6相比，PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。聚酰胺树脂，英文名称为polyamide，简称PA。俗称尼龙(Nylon)，它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。为五大工程塑料中产量zui大、品种zui多、用途zui广的品种。尼龙中的主要品种是尼龙6和尼龙66，占jue对主导地位， 中文名称尼龙66外文名Polyamide 66又称尼龙66缩写nylon 66CAS编号32131-17-2成分聚己二酰己二胺适用范围机械、汽车、电气装置的零件 PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是zui常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PC‖/PBT 1030合金材料具有高抗冲击、优良的耐候性和强度，可应用于汽车保险杠、汽车门把手等部件。 ??高性能耐候PC‖/ASA 1025合金材料具有高抗冲击、优良的耐候性和耐热性能，可应用于汽车仪表板、柱式罩、散热器格栅等部件。