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高质量的工程—用联谊品牌，20年专注高品质
谁能解决“联谊”产品客户的6大心病？
1.工期能否保障
联谊拥有国际先进的生产基地，总占地1000亩，使联谊成为大型的土工材料生产基地，形成年产量5亿的生产能力。年出口1000万美元.
2.质量能否保证
设备及管理体系保障产品质量
联谊引进德国生产设备10余台，机械化1流设备成为国内小的自动生产线；产品出库都会经过采样检测，达到客户满意。
3.品牌影响大不大
“联谊”是国内11家生产土工材料的厂家，您说名声大不大
4.发货及不及时
“联谊”拥有三大物流基地，保证及时、快捷、高效地服务。
5.价格有无优势
联谊工程材料有限公司是中国大大规模各种土工格栅生产厂家,凡是购买材料的客户,可提供免费送货上门服务。

厦门土工格栅型号齐全，质量保障。

可放心使用50年以上，易施工，效果杠杠滴！大量厦门土工格栅全国铺货中……

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15269874999双向塑料格栅

联谊品牌值得信赖，百年老品牌，做药先做人，炼药先炼心，抓素质教育是促进产品质量的母本，质量在的心中，品名在的手中，责任在的肩上，诚信在的言行中，质量是品牌的基础，质量是素质的体现，质量是市场的保证，以质量征服人心，让认识，质量出效益，操作是关键；工作完成好，精心是尺度，以1流的管理，培养1流的团队，争取1流的质量，实现1流的效益，用诚信打造脊梁，用质量铸就辉煌，今天没有质量，明天没有销量！

同行业中的龙头企业【1-5-2 6-9-8-7 4-9-9-9】现在开启“约惠模式”“低低价天天”，不1样的特卖公司名称:联谊工程材料有限公司 【精选好货,潜江土工格栅厂家-潜江土工格栅单价】主营产品：佛山玻纤土工格栅|佛山钢塑土工格栅|佛山塑料土工格栅|佛山防裂贴等

产品交货标准：
我们提供的产品技术水品是先进的，质量是优良的，并符合国家现行有关质量标准或双方约定的质量标准，保证产品是全新的未 使用过的。保证产品在正确安装使用的条件下，具有满意的性能。我们将严格按协议内容，保证质量，准时安全的把产品交到您 的手上。
土工格栅的价格主要取决于原材料的选择，的土工格栅1般使用寿命在二十年以上。
由于用户对产品不了解很容易走入价格误区，认为价格越低越好。往往忽视产品的质量，从而在使用过程中造成损失。
购买玻璃钢格栅的误区：
1，选择误区，土工格栅并不是能能的，作为1种耐腐蚀材料，不同型号的土工格栅质量不同的，要根据不同的使用环境，施工 要求来选择合适的产品型号。建议和厂家沟通后慎重选择。
2，价格误区，我们在购买东西时总是认为价格越低越划算，殊不知小后受到伤害的是自己，花钱买来的东西不能用。
联谊工程材料通过创新努力，建立诚信机制，积累信用，凭信任成交，多年来在新老客户的信任和帮助下，由小初的2台格栅设 备，发展到现在拥有22条格栅设备。靠的是客户对我们的信任。我们深深的认识到，未来是信用的竞争，是质量的竞争，谁信用 越好，谁就会越会成功，谁质量越好，谁就会越成功。我们在保护好消费者权益的情况下愿意无偿的退回退赔所有不好的产品， 我们见本着  诚信透明开放的原则，本本分分做人，踏踏实实做事。产品质量就是我们的生命！没有了产品质量，我们就会失去 发展的生命。“决不让1件不合格产品发到用户手中”是我们对客户的回报。在同行业中我们
从不求做到大大，但我们兢兢业业做到小好，热切欢迎海内外朋友和
业内同行与我们交流、合作，我们将以河北人特有的热情与您成为朋友。

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公司所生产的土工材料具有幅宽大，强度高，寿命长，耐腐蚀，抗老化，等特点，其产品主要应用于水 利，铁路，隧道，垃圾填埋场，人工湖，等基础建设工程，在国家重点工程中使用；用，均受到了用户及专家的1致好评。

赢得了良好的市场信誉，为国家及地方的 重点工程建设做出了积极的贡献。

双向拉伸土工格栅是以聚丙烯（PP）为原料，经塑化挤出、板材冲孔、纵向拉伸、横向拉伸生产而成的1种高强度加筋土工合成材料。具有强度高、结构稳定、抗老化、耐腐蚀等诸多优点。
应用领域:双向拉伸土工格栅主要应用于公路、铁路等软土工程的加筋，以及边坡防护、大型垃圾填埋场工程，可大大增强软土基础的承载能力，防止表面产生裂纹、塌陷，施工方便，减少维修费用.
双向塑料土工格栅型号分为：玻纤土工格栅的强度为（30kn-120kn.）涤纶土工格栅的强度为（30kn-300kn）钢塑土工格栅的型号为（30-150kn）双向塑料土工格栅的强度为（15kn-50kn）单向塑料土工格栅的强度为（35kn-300kn）。
土工格栅的宽幅：玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、双向塑料土工格栅的宽幅大大是6米宽。玻纤土工格栅卷长是100米、钢塑土工格栅卷长是50米、涤纶土工格栅是100米。双向塑料土工格栅是100米和50米1卷。单向塑料土工格栅幅宽3米。卷长50米。

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15269874999双向塑料格栅

1.双向塑料土工格栅

单向拉伸土工格栅是1种以高分子聚合物为主要原料，加入1定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱 的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、 节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度达到100-200Mpa，接近低碳钢的水平，大大优于传统的或 现有的加筋材料，特别是此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产 品拉伸强度大（>150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。其主要特点是：抗拉强度高，蠕变性能好，施工方便，价格低廉。

单向土工格栅是由高分子聚合物（PP或HDPE）经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。
单向拉伸土工格栅是1种高强度土工合成材料。

主要用途
1、 单向土工格栅用于加固软弱地基：土工格栅能迅速提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。
2、 单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。
3、 单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有 发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分1占地面积，延长使用寿命，降低造价 20—50%。
4、 单向土工格栅用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。
5、 单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可大大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。
6、 单向土工格栅的特殊用途：抗低温性。在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后，各项性能指标均满足要求，并已经过青藏铁路的考验，适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。

施工方法
○当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅1样。
○当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
1、 设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，1般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、 平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3、 筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4、 墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后1层土厚约20-15㎝。
5、 墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。 

双向土工格栅是用聚乙烯或者聚丙烯通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。
焊接塑料土工格栅
双向焊接土工格栅是1种在聚乙烯、聚丙烯拉伸带中加增强性纤维增强加筋，然后焊接成“#”字结构的新型环保绿色建材，可分为单、双向粘、焊土工格栅。该产 品具有强度高、变形小、耐腐蚀、寿命长、施工方便快捷、成本低等优点，铺充定位平整，尤其可以满足各类久久工程100年以上的使用要求。
2.单向塑料土工格栅
单向塑料格栅单向土工格栅是由聚乙烯经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成.这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构.

用途：
●江堤、湖坝、尾矿坝、污水坝及库区、渠道、蓄液池（坑、圹）
●地铁、地下室和隧道、隧洞防渗衬砌。
●路基及其它地基盐渍防渗。土工格栅型号规格
●堤、坝前水平防渗铺盖，地基垂直防渗层、施工围堰、废料场。
●海水、淡水养殖场。
●公路、高速公路、铁路的路基；膨胀土和湿陷性黄土的防水层。
●屋面防渗。
3.经编涤纶土工格栅
经编涤纶格栅聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起 来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，高强聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、 耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。
4.钢塑复合土工格栅
钢塑格栅钢塑土工格栅以高强钢丝，经特殊处理，与PE，并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按1定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。
玻纤格栅
5.玻璃纤维土工格栅
玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用1定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的公路加筋材料。

植草格基层构成
很多住宅小区的道路两旁都于绿化带相接，草坪1般铺到路边，很多绿地的土壤由于疏于管理土壤严重板结。而植草格的出现刚好解决了这个难题。而且植草格还广 泛应用于消防通道和停车场。解决了增加绿地问题，提高了生态环境和安全性。下面对植草格施工和养护经验做1些分析，以供同行交流与参考。
植草格基层构成主要有下面几种方案：
1．素土夯实+瓜子片+碎石+瓜子片+植草格+混合营养土
2．素土夯实+碎石+砼基础+瓜子片+植草格+混合营养土
3．素土夯实+碎石+砼基础+瓜子片+无纺毯+植草格+混合营养土
从施工案例中分析我们得出下面的结论：第1种方案排水通畅，但时间长了以后，由于地面负重，地面容易引起坍塌；第2种方案时间长了收雨水冲刷容易造成营养 土流失造成植草格内营养土下降；经过技术探讨结合做垂直绿化的经验，提倡第3种，增加无纺毯隔层，即可以防止营养土流失，还可以起到保水作用。
1特点介绍编辑1、完全绿化：草格提供超过95%的植草面积，完全的绿化效果，可以吸音、吸尘，明显提升了环境的品质与品味。（参考：混凝土植草砖只有30%空隙）
2、节约：植草格使停车与绿化功能合二为1，在寸土寸金的都市，可节约开发商的宝贵。
3、平整完整：植草格独特而稳固的平插式搭接使整个铺设面连成1个平整的整体，避免局部凹陷，施工极其便捷。 （参考：混凝土植草砖每块独立，必须浇筑混凝土垫层基础，方保持平整）
4、高强度、长寿命：植草格采用专利技术的特殊材料，抗压能力小高200吨/平米，大于规范要求的消防登高面32吨/平米。
5、性能稳定性，抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压，耐候-40℃-90℃。（参考：混凝土植草砖很容易在温度变化及霜冻时开裂 破损）
6、排水优良：碎石承重层提供了良好的到水功能，方便多余降水的排出。
7、保护草坪：碎石承重层提供了1定的蓄水功能，有利草坪生长，草根可生长到碎石层。（参考：混凝土植草砖只有很小的空间，且在夏日阳光下温度高达50度以上）
8、绿色环保：植草格安全稳定，可回收循环利用，一定无污染，全面呵护草坪。
9、轻便节约植草格每平米5千克，极其轻便，安装快捷，节约人工，缩短施工周期。（参考：混凝土植草砖每平米250千克）
2建筑特点编辑1、 环保无毒、无污染，耐冲击抗老化、抗紫外线
2、 耐磨耐腐蚀阻燃性好、植草功能强
3、 减少地面反光、减少地面热辐射
4、减少地面声波传送，降低噪音污染
5、减少扬尘、净化空气
6、雨水自然渗漏，土质不流失、无积水现象
7、 水、空气和肥料自然循环，土层不板结
8、增加绿化面积 · 施工简单、重量轻
9、可自由组合及拆卸，可重复利用
10、 承重效果好：可承受200T/㎡以上重量
3基础处理编辑用于停车位的植草格基层处理：
1. 地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。
2. 设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀，摊平碾压至密实。
3. 设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，1般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。
5. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。
6. 在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。
用于消防车道的植草格基层处理：
1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足1般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这 种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采 用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。
用于人行道的植草格基层处理：
1. 原基础上历实。
2. 在夯实的基土面上铺装植草格。
3. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。
4. 在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。
4施工注意事项编辑1. 碎石基础要求夯实,夯实程度考虑大大承载压力，表面要求平整，有1%—2%的排水坡度为佳。混凝土基础渗水孔内须填入鹅卵石或碎石和砂以防止泥土流失。
2. 每块植草格均有环节扣,铺装时环环相扣。植草格铺装完成后，用小型压路机或平板振动机在植草格表面来回压1次，有不平整的地方需进行修整，直至植草格表面达到水平。
3. 植草格内填充土建议使用的营养土。回土时，应配合洒水，使土能够沉淀下去，用竹扫帚将植草格表面的营养土均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。
4. 草皮1般用马尼拉草，此类草耐践踏，易生长。草皮铺设时应留出20mm左右的缝隙，并以品字形错开铺装。草皮铺好后，用水浇透，使草皮松软，再用小型压路机或平板振动机将草根打压至植草格内（反复多次），使草根便于往下生长。
5. 养护1个月后再停车使用；若是11月至次年的3月之间（休眠期）施工的草应维护两个月再停车。
6. 在使用过程中或雨季过后，若有少量的种植土流失，可从草坪表面，均匀地洒1些土或砂填充因雨水冲刷而流失的土壤。
7. 草坪1年需要有4-6次的修剪，及时拔除杂草，施肥，在炎热干燥的季节应经常浇水或装配自动喷水设备，做好必要的养护管理工作。

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