水泥混凝土道路工程纤维厂家，泰安盛达纤维公司，张鹏 手  机：13678686030，泰安市山口工业园   【http://www.tajbxxw.com/】 聚丙烯纤维 桥面的外观质量和整体质量得到了明显提高。喀什七里桥位于国道315线，横跨克孜勒苏河，大桥全长186.02米，桥面宽度为24米，按一级公路标准设计。下部为1.2米钻孔灌注桩基础，墩式桥台；上部为20米后张预应力空心板梁。设计流量为1800立方/秒，桥面铺装层原设计为13厘米厚、φ6×φ6钢筋网、C40混凝土，变更设计为13厘米厚、φ12×φ12钢筋网、C40聚丙烯纤维混凝土。大桥的建成对喀什南郊各县经济的发展，具有重要的经济意义和战略意义。由于聚丙烯纤维混凝土是新疆次在桥面施工中使用，因此桥梁工程处在试配时认真总结了聚丙烯纤维在路面混凝土中的应用经验

搅拌时间控制：由于搅拌时间对纤维素的作用影响较大，一般控制在2～3分钟。严格控制塌落度：一般控制在5～7厘米，而且混凝土在运输过程中应覆盖塑料薄膜，防止水分蒸发，影响塌落度。摊铺、振捣：一般将混凝土摊铺高出模板2～4厘米后，用插入式振动器振捣后，再用平板振动器振动、抢平。一般采用一刮、二滚、三纵、四抹的方法，确保桥面铺装层的平整度。收浆：这是聚丙烯纤维混凝土桥面铺装层很关键的施工工艺。在施工过程中，应根据当时天气的冷热状况，风力大小等具体情况进行收浆，收浆过早或过晚，都有可能影响桥面的平整度或出现早期裂缝等。