孔距500mm(视具体情况决定) 配置水泥浆 灌注水泥浆注浆压力为0.1～0.5Mpa(视具体情况确定) 用砂纸或手砂轮适度打磨使其平顺且与原混凝土色泽相近 渗水裂缝修补基本原则 渗水裂缝的修补材料除规范规定的要求外,尚应如下要求 地铁车站的渗漏水裂缝修补选用具有良好力学性能并在有水中具有可灌性和具有较高粘结强度的材料 禁止选用单组份水溶性聚氨酯材料对钢筋进行除锈和放锈蚀处理 对修补处表面结合面刷涂一层42.5R水泥浆进行界面处理以使新旧混凝土能结合良好 后浇带接缝处渗漏治理 施工时后浇带中部设置有Q235镀锌钢板止水带且按间距4～8m设置了可重复注浆的注浆管 渗漏时利用设计预留的上述注浆管注浆 若预留的注浆管间距过大可参照变形缝的处置加密设置注浆孔进行注浆注浆压力 注浆量后期处理参考非预留缝及变形缝的渗水处理 点面渗漏修复治理原根据调查记录完成各类病害汇总的展开图 然后根据不同的类型确定修补方案 施工单位编制缺陷修补专项施工方案,监理单位方案 并报业主核准后,施工单位组织实施,实施中做好隐蔽记录 严重的缺陷应经过专门的修补设计和专家评审 注浆压力控制在0.3～0.5Mpa 视具体情况确定视情况进行二次或多次注浆当排气孔出奖时 应将通气空堵塞(7)待浆液凝固后注浆管 湿润基面采用M7.5水泥砂浆找平均匀无裂纹颜色与周边混凝土一致 裂缝宽度≤0.2mm时,采A具有修复自愈的水泥基渗透结晶材料或具有补强粘结性能的改性环氧灌浆材料 裂缝宽度在0.3~1.0mm时,采用具有补强粘结性的改性环氧树脂化学灌浆材料 裂缝宽度>1.0mm时,可先水泥灌浆充填 再采用渗透性能良好的改性环氧树脂化学灌浆材料补强处理 本技术交底片的主要内容为通病治理工作要点 各施工单位还应根据各自的工作特点和企业文化制作更细致的视化技术交底资料 总体要求缺陷处理前,施工方应在监理工程师的旁站和下进行混凝土缺陷的调查、分类,调查原始记录应有调查人、记录人、复核人和旁站监理工程师签字 并符合记录要求 非预留缝渗漏水(缝的位置无止水带)骑缝钻孔 钻孔孔径≮12mm孔深视混凝土的厚度而定要求不能穿出结构体外垂直缝或斜缝孔距30～50cm水平缝孔距20～30cm 结合裂缝情况在裂缝较宽处剔成U形凹糟槽缝口深2.0～3.0cm宽2.0～3.0cm 通过风压或钢丝刷将孔槽清理干净要求无

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化合物采用聚醚，它的官能团和分子量可以有好几种。浆液灌入混凝土裂缝后，与渗漏水相遇发生化学反应，放出二氧化碳，并形成脲的衍生物。从而达到防渗堵漏的目的。如果出现污水池伸缩缝漏水现象，一定要选择一家、具有污水池伸缩缝漏水（施工合同业绩及甲方电话），方便询问与核实施工的正规专业堵漏公司。为什么要强调（施工合同业绩及甲方电话）核实、因为我公司承接了几个工程,都是甲方先找了施工不专业的公司,没有搞定污水池伸缩缝漏水、我公司属于第二次进场的公司、甲方即多花了钱又多浪费了时间。

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