目錄

1. 項目背景 2

2. 項目概況 4

3. 建設內容 4

4. 系統設計 5

4.1. 設計原則 5

4.2. 設計依據 6

4.3. 系統架構 6

5. 設備監控 7

6. 系統功能 8

6.1. 界面功能 8

6.2. 告警管理 16

6.3. 北向接口 16

7. 組網方案 16

8. 技術優勢 17

8.1. 硬件設備可靠 17

8.2. 數據采集精準 17

8.3. 數據采集快速 19

8.4. 系統快速部署 19

1. 項目背景

2019年6月14日，中華人民共和國交通運輸部公路科學研究院在北京國家會議中心召開“科技成果發布會”，中交國通公司發布了ETC門架系統一體化智能機柜產品。

ETC門架系統一體化智能機柜的研發需求源自于李克強總理在2019年兩會政府工作報告中提出的要深化收費公路制度改革，兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。目前交通運輸行業正在全力推進此項重大任務。

5月16日《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，5月下旬，交通部又印發了《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，目前交通運輸行業正在全力推進此項重大任務；正在有序地進行升級改造，優先解決高速公路省界收費站，部署ETC智能門架系統；其次解決高速公路出入口收費站，實現不停車快捷收費，減少擁堵。

一、ETC門架系統一體化柜簡介

ETC門架系統，需要吊裝在露天的高速公路上，ETC門架系統的一體化柜也安裝在門架旁，一體化柜需適應各種復雜氣候環境：暴曬、防塵防水、防潮濕、防霉變、防鹽霧、防銹，要抗風、抗震。如下圖所示：

ETC門架系統一體化柜也叫ETC戶外一體化柜（簡稱:ETC一體化柜），其主要為門架車道控制機、工業交換機、收費系統PC等設備提供一體化收容和為門架設備提供可靠供備電，保障路側關鍵生產設備的可靠運行。根據業務需求選擇合適空間的戶外機柜，常見的如下圖：

為了給高速公路收費系統提供可靠的支撐，戶外柜將配置UPS電源及電池設備、空調設備、配電設備、網絡傳輸設備、環境監控設備。如下圖所示：

ETC業務設備有：收費系統PC、車道控制器、天線控制器、RSU（Road Side Unit）設備等。

2. 項目概況

本項設計為“ETC門架系統一體化智能機柜”提供配套的一體化監控系統。在解決方案層面采用先進、可靠的動環系統產品，實現以下四個目標：

n 提供穩定可靠的動力環境監控系統。

n 為運維管理提供有效的信息。

n 具有可擴展性，可與第三方平臺對接。

n 節省運維管理費用，達到短期長期受益的目的。

3. 建設內容

動環監控系統涉及的監控對象包括：

4. 系統設計

4.1. 設計原則

1) 先進性：采用國際、國內流行的先進技術，適應技術發展需求；

2) 成熟性：以實用為原則，采用成熟的經過工程檢驗的先進技術；

3) 適用性：注重系統功能的適用性，不片面強調系統功能的多樣性，使構建的系統具有高的性價比；

4) 開放性：采用開放的技術標準，能支持任意網絡設備和任意廠商產品；

5) 標準化：采用標準化的設計，優先選用標準化產品；

6) 可擴展性：本工程應考慮到未來發展，在設計布線系統時應充分考慮系統的擴充、升級能力；方案具有平滑的擴容和升級能力，以適應建設方業務發展和管理的需要。

7) 安全性及可靠性：采用嚴格的、安全的可靠性措施。保證系統正常運行、信息傳遞的安全及運行的可靠；

8) 易管理、易維護性：應充分考慮到管理維護的可視化、層次化，應真正做到系統所有資源狀況一目了然。能充分保證將設備故障控制在盡可能小的范圍內，不影響故障設備之外的設備和系統，保證各系統正常運行。

9) 所選的室外設備，除滿足室外防水、防塵以及防雷要求外，必須考慮低溫和高溫的影響，保證設備在此溫度時能夠正常工作。

10) 開放的數據接口，監控系統未來考慮與其他監控系統的互聯。