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汽車金屬油箱變塑料油箱,安全嗎?

發布時間:2017-11-15 來源: 環球塑化網 專題: 塑料制品 打印

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  在主打速度、靈活、低油耗的今天,各個品牌生產的汽車都在實施“減重”計劃,除了最簡單的換皮膚和骨架之外,好多車企的油箱都由金屬油箱改成了塑料油箱,這讓人不得不質疑,是不是車企又在偷工減料呢?塑料油箱到底安全么?

  首先金屬油箱通常都是由兩塊鐵皮焊接而成,受到撞擊很容易斷裂,而且金屬相比于塑料來說耐腐蝕性較低,很容易出現漏油的情況。

  金屬油箱改成塑料油箱是否又是車企偷工減料?

 

  而塑料油箱都是一次性吹塑成型,能做成各種形狀,所以在追求輕量化的今天,單是評靠體重的優勢,塑料油箱就成為了眾多車企的首選。另外它比金屬油箱更抗沖擊,防開裂,而且塑料的彈性要比金屬強,受到撞擊能自行回彈,不僅摩擦不會產生火花,即便是自然性的膨脹也不會導致爆炸。

  不過,塑料油箱的缺點在于阻滲性比較差,也就是說汽油會產生揮發的情況,所以針對于這種情況,廠家一般會使用多層塑料油箱。其實這樣的塑料油箱,比普通的鐵皮油箱成本更高,所以現在的金屬油箱大多都是安置在一些低端車型上。

 

  不過也有例外,也有些豪車采用的是金屬油箱,不過這種金屬油箱,他們用的是特殊合金,不僅耐腐蝕而且不漏油,畢竟是豪車用料肯定更講究一些了。

  當然不論是用哪種油箱,我們在電影里看到的那種一顆子彈,就能炸掉一輛汽車的鏡頭都是特效,而且很早以前發生過的撞車導致油箱爆炸的事故,其主要原因都是因為油箱安裝的位置不好?,F如今的油箱基本上都放在了前后軸之間,而且金屬熔點很高,油箱表面還會附加阻燃材料,所以摩擦產生的零星火花是完全不用擔心的。

  不過在油箱的選擇上,你大可不必絞盡腦汁,因為所有的油箱都已經通過了嚴格的篩選的,所以與其擔心油箱,還不如提高自己的駕駛水平呢!

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